司机朋友遇到汽车没电难以启动这种情况已经不少见了，特别是在天冷的时候更为常见，这个时候不得冒着寒风四处找人帮助或者得找救援，十分的不方便，但是要是你的车子上面备了这个汽车应急启动神器，便能轻松的化解这种处境

一般的搭电线都比较占地方，因为需要一辆车接电到另一辆车，起码能够横跨两辆车距离。如果能够从这辆车到达那辆车的电池，搭电线的长度起码接近2米左右，卷起来也是一堆东西，在尾箱里占不少空间。

而且，车子要摆好位置，正负极性不能搞错，否则会损坏电池。如果刚好你停车的地方不适宜施救车的停放，他来了还不一定能帮得上忙。

可见，真么复杂的搭电救车过程，不是一般车主能搞定的事情。那么有什么简易的方法，让一般没有汽车知识的菜鸟驾驶员能搞定这个搭电自救的过程呢?

其实还是有的，原因是现在的锂电电池技术已经很成熟，很小一个电池，和充电宝差不多的大小，瞬间放电电流都能达到两三百安倍，这种瞬间放电能力，最合适用来搭电救车。就像上述的昂佳牌子的汽车应急启动电源，它就专为一般没有汽车维修知识的普通菜鸟使用。它的体积只有一个充电宝的大小，非常方便携带。搭电线也才只有几十厘米，根本不会占什么存储空间。

更重要的是，这个下小东西集成了很多功能，可以用在各种类型的应急场合。比如掉水里或事故现场的破窗功能，电池的底部是一个破窗器和安全带的割刀。有两个USB供电口，可以当作充电宝给N个设备充电。还内置了一个高亮度的电筒。

这么多的功能，集于一身。完全值得你放一个在驾驶舱，以备不时之需。讲了那么多，还没说最主要的功能，如何搭电救车：

只需要四步，就可以给亏电的汽车搭电。拿出搭电线，按指示方向插好搭电线，然后红色夹子夹汽车电池的正极，黑色夹子夹汽车电池的负极。如果汽车电池的负极藏得比较深不好夹。那就可以找汽车外壳的随便一个容易夹的地方，能夹住的地方都可以，因为汽车的整个车身都是负极，能良好通电的任何凸起的地方，都可以是你夹黑色夹子的地方。

夹好夹子后，到驾驶舱打火，一般都是一打就着。因为这种锂电的电芯放电能力很强，内阻很低，可以连续打火几十次，救10几辆车没有任何问题。不过有个注意事项就是，打着车后，需要及时取下那两个夹子，取夹子的顺序是先取红色的夹子，这样不容易碰到其他地方导致短路，损坏应急电池。