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次发表时间:2019-11-21 02:10:21
一、汽车启动电源概述
汽车启动电源是专为汽车应急启动点火设计的高档智能备用应急电源,输入部分采用了高智能充电管理IC,输出采用高效大功率DC转DC电路,智能的电芯保护控制电路,实现电压过充、电压过放、电流过载及短路保护的精确控制,整体电路同时采用MCU微电脑控制管理。
产品特点
1. 采用智能微电脑控制技术加多重保护电路;
2. 输入电压12V~24V/2A;
3. 高容量聚合物电芯,高效率输出;
4. 汽车应急启动点火采用EC5标准接口12V/24V两路输出,配备专用电瓶夹连接;
5. 5V/1A、5V/2.1A两路输出标准USB接口;
6. 12V/5A标准汽车点烟器输出接口;
7. 四颗高亮LED蓝灯对电池电量进行指示;
8. 前照明灯和侧照明灯均采用高亮聚光LED;
9. 外观设计高端、时尚、大方,喷橡胶油手感度舒适。
二、产品接口定义
三、产品主要规格
四、电气特性
1.输入特性
2.输出特性
3.保护特性
4.控制与显示
5.电池特性
五、可靠性测试及标准
1.测试设备仪器
2.测试项目
六、使用环境及注意事项
汽车启动电源是专为汽车应急启动点火设计的高档智能备用应急电源,输入部分采用了高智能充电管理IC,输出采用高效大功率DC转DC电路,智能的电芯保护控制电路,实现电压过充、电压过放、电流过载及短路保护的精确控制,整体电路同时采用MCU微电脑控制管理。
产品特点
1. 采用智能微电脑控制技术加多重保护电路;
2. 输入电压12V~24V/2A;
3. 高容量聚合物电芯,高效率输出;
4. 汽车应急启动点火采用EC5标准接口12V/24V两路输出,配备专用电瓶夹连接;
5. 5V/1A、5V/2.1A两路输出标准USB接口;
6. 12V/5A标准汽车点烟器输出接口;
7. 四颗高亮LED蓝灯对电池电量进行指示;
8. 前照明灯和侧照明灯均采用高亮聚光LED;
9. 外观设计高端、时尚、大方,喷橡胶油手感度舒适。
二、产品接口定义
三、产品主要规格
输入电流 | 输入电压 | USB输出电压 | USB输出电流 | 点烟器输出端口 | |||
USB1 | USB2 | USB1 | USB2 | 电压 | 电流 | ||
3.5A | 12V-19V | 5V | 9V | 2.1A | 2.1A | 12V | 5A |
产品尺寸 | 产品重量(净重) | 电芯容量 | 启动电压(点火) | 启动电流(点火) | 峰值电流(点火) | ||
190*83*34mm | 600g | 20000mAh | 12V | 450A | 900A |
四、电气特性
1.输入特性
序号 | 项目 | 技术要求 | 单位 | 备注 |
1 | 额定输入电压 | 12-19 | V | |
2 | 输入电压范围 | 12-19 | V | |
3 | 转换效率 | ≥90% | ||
4 | 最大输入电流 | 2±0.3 | A |
2.输出特性
序号 | 项目 | 技术要求 | 单位 | 备注 | |||
USB1 | USB2 | 启动点火 | 点烟器 | ||||
1 | 输出电压范围 | 5±0.3 | 9±0.3 | 12±0.3 | 12 | V | |
2 | 输出电流范围 | 1 | 2.1 | 450-900 | 0-5 | A | |
3 | 输出功能 | 无负载时1分钟自动关闭输出 | |||||
4 | 静态电流 | ≤100μA | |||||
5 | 低电压报警 | 有 | 当电芯电压≤10.5V |
3.保护特性
1 | 放电欠压保护(电芯) | 2.5 | V | |
2 | 充电过压保护(电芯) | 4.25 | V | |
3 | 过温保护 | 电源管理IC≥60 | ℃ | 关闭输出 |
4 | USB1输出过流保护 | 1±0.3 | A | 关闭输出 |
USB2输出过流保护 | 2.5±0.3 | A | 关闭输出 | |
点烟器输出过流保护 | 6 | A | 关闭输出 | |
5 | USB1输出短路保护 | 有 | 关闭输出 | |
USB2输出短路保护 | 有 | 关闭输出 | ||
12V输出短路保护 | 有 | 关闭输出 |
4.控制与显示
1 | 电量显示 | 按一下按键显示电里,LED灯显示电量与当前使用电压 |
2 | 前照明灯 |
1.按住按键3秒打开照明灯 2.按一次按键爆闪 3.再按一次按键SOS闪烁 4.再按一次按键关闭照明灯 |
侧照明灯 |
1.按住按键3秒打开照明灯 2.按一次按键爆闪 3.再按一次按键SOS闪烁 4.再按一次按键关闭照明灯 |
|
3 | 充电显示 |
充电显示为对应电量显示状态: 0-20%电量时LED1-5逐个闪 40%-60%电量时LED1-2常亮,LED3-5 逐个闪 60%-80%电量时LED1-3常亮,LED4-5逐个闪 80%- 100%电里时LED1-4常亮,LED闪 全部充满电时,LED灯全亮 |
4 | 低电压显示 | LED显示屏显示 |
5.电池特性
安全要素 | ||
1 | 12V-19V接口输入最高电圧不能超过24V | |
2 | 不能在温度高于70℃的环境下长时间搁置;不能在高于55℃的环境下启动汽车 | |
3 | 若非紧急情况,尽量不要在0℃以下的环境使用本产品,否则会损害使用寿命 |
启动汽车的方法和注意事项 | ||
1 | 查看启动电源电量在80%以上 | |
2 | 使用随产品配送的电瓶夹连接启动电源端EC5接头,电瓶夹夹子按正负极夹住电瓶对应正负极(红正黑负) | |
3 | 12V满电启动次数大约30次 | 各个车型发动机排量不一样,启动次数不尽相同 |
4 | 每次启动应间隔15秒,无论启动成功与否;启动电源温度超过60℃停止启动 |
五、可靠性测试及标准
1.测试设备仪器
序号 | 设备名 | 设备要求 |
1 | 电子负载仪 | 精度:电压0.01V,电流0.01A |
2 | DC直流电源 | 精度:电压0.01V,电流0.01A |
3 | 恒温恒湿箱 | 精度:温度偏差±5℃ |
4 | 跌落实验机 | N/A |
2.测试项目
序号 | 检测项目 | 检测要求及标准 |
1 | 常温充放电性能检测 | 按照规格书充电电压与充电电流要求,充放电2个循环后,各功能应满足规格书要求 |
2 | 常温启动性能检测 | 启动口用200A的电流放电3S,间隔30S,放电3个循环后,各功能应满足规格书要求 |
3 | 过放电安全性能检测 | 用USB端口放电,电流为2.1A,从100%电量放电至产品没电自动关机,再将产品充电至100%电量,各功能应与规格书保持一致 |
4 | 过充电安全性能检测 | 用14V/2A的充电器给产品充电至100%,继续保持充电状态12小时,产品功能与规格书保持一致 |
5 | 低温充放电性能检测 | 在-20℃以下的环境下,按规格书要求充放电2个循环,产品功能应满足规格书要求 |
6 | 高温充放电性能检测 | 在60℃以上的环境下,按规格书要求充放电2个循环,产品功能应满足规格书要求 |
7 | 振动机械性能检测 | 产品经35Hz水平与垂直2个方向振动2.5小时,各功能应满足规格书要求 |
8 | 高低温存储性能检测 | 产品经低温-20℃以及高温60℃的存储循环7次左右,不出现鼓胀、漏液等不良反应 |
六、使用环境及注意事项
序号 | 项目 | 技术指标 | 单位 | 注意事项 |
1 | 工作温度 | 10-40 | ℃ |
1.建议不要在高于40℃环境下启动汽车 2.建议不要在低于10℃环境下启动汽车 3.电源表面温度高于60℃停止启动汽车 |
2 | 存储温度 | -20-60 | ℃ | 不能在环境温度60℃以上长时间搁置 |
3 | 相对湿度 | 20%-90% | ||
4 | 散热方式 | 自然冷风 | 如果产品温度过高,常温恢复两小时后正常工作 |
1.使用汽车启动电源时请注意输入、输出电压范围,查看您的设备要求的输入电压范围在不在启动电源的范围之内,正确的使用能延长启动电源的使用寿命。
2.连接线一定要匹配,因为各种数据线对应的设备有所不同,所以为了正常的使用启动。电源为您的设备供电,请使用有保障的原装连接线。
3.启动电源需要放置在干燥的环境下保存,正确的保存方法能延长启动电源的使用寿命。
4.长时间不使用产品时,请每个月对产品进行一次深度充放电,以提高汽车启动电源的使用寿命。
5.不要将产品长期放置在温度过高或者过低的地方,过高或者过低的环境温度会缩短电子产品的使用寿命,对产品造成不可逆的损害。
6.切勿用腐蚀性的化学溶剂擦拭产品,外观污渍可用棉签沾少量酒精擦洗。
7.非专业人员严禁拆卸本产品。
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