2015年，汽车新政密集出台或实施，《车辆控制税收的管理办法》、《机动车维修管理规定》、购置税减半等等，据相关报 道，汽车销售管理办法，汽车反垄断指南等也将在年内出台。一系列新政继续朝着让市场机制发挥配置资源的决定性作用的方向进行制定、修改和调整。2015年 对于汽车流通行业，尤其新车市场遭遇寒流的情况下，密集出台的汽车新政将给汽车流通行业带来许多不确定性。

11月5日至7日，以“秉信思变 互联共赢”为主题的2015中国汽车流通行业年会将在厦门召开，届时，国家发改委、商务部、财政部、工商总局、质检总局等相关部委将深度解读相关政策，甚 至将预测和发布汽车新政的关键信息，并邀请行业上下游各产业链企业交流、座谈。通过政策制定和实施部门详细和多方位的重新解读，将能够帮助业内企业顺势而 变，有效应对挑战，抓住发展机遇。

购置税减半刺激多少汽车销量的提升？

10月1日到2016年12月31日，国家对购买1 .6升及以下排量乘用车实施减半征收车辆购置税的优惠政策。中国汽车流通协会秘书长肖政三介绍，新车销售通过自然的经营状况，从8月份开始，市场已经出现 了好转的迹象。国务院又出台了1.6排量购置税减半政策，对汽车市场是一个利好政策，销量或将有较大的提升。但新政对市场的促进作用有多大，形势很难判 断。不过在当前整体车市不太理想的情况下，利好政策能提振消费者购买小排量汽车的信心。

在购置税减半的优惠政策下，汽车厂商、经销商应该如何应势而变，将政策利好转变为销量，进一步提升消费者的购买欲？2015中国汽车流通行业年会将进一步解读，并为厂商和经销商支招，从而真正助推汽车销量。 
新《汽车品牌销售管理办法》何时出台？
去年下半年以来，受国家宏观经济的影响，我国汽车市场增速放缓，市场需求相对不足，生产（供应）企业产能过度释放，在现行的汽车产销体制下，导致汽车经销商库存高企，资金压力大增，进销价格倒挂。在这种情况下，行业对新《汽车品牌销售管理办法》出台的呼声更加强烈。虽然中国汽车流通协会已递交出台办法的报告，但何时出台，仍无时间表。
《汽车品牌销售管理办法》何时出台，办法里有何具体规定，能不能改善汽车生产企业和经销商之间的关系，能不能解决困扰经销商的库存问题？2015中国汽车流通行业年会上，相关政府部门将多方位解密，并推动办法出台，助力经销商破解当前难题。
当然，2015中国汽车流通行业年会，汽车“三包”、反垄断指南等汽车新政也将有更进一步的解读。同时，年会上改变限迁等束缚行业发展的呼声，也必定引起相关部委的重视。从而，真正能够像国家提倡的，指导并推动中国汽车流通行业有序、可持续规范发展。