汽车应急启动电源的聚合物锂电池鼓包会有危险吗?
我想大家都可能见过或者听过电池发鼓膨胀的事情,作为汽车应急启动电源厂家,我们也收到一些客户反应关于汽车应急启动电源鼓包的问题。汽车应急启动电源内置的为锂聚合物电池,那么为什么聚合物锂电池会发生鼓包呢?
原因是聚合物锂电池内部的隔膜被损坏引起的,电池内部产生了气体。电池鼓包后会影响使用,严重导致汽车应急启动电源外壳破裂;另外电池极板之间有气体存在也会影响到电池的充放电容量,锂电池对充电器也有严格的要求,不能随意安接电源就马虎充电,一定要使用随厂家配送的充电器,如果长期使用的充电器不符合要求,轻则会使电池鼓包,重则出现安全事故,甚至爆 炸都有可能。那么这个汽车应急启动电源就只能报废处理了。
提醒大家,汽车应急启动电源电池鼓包已经是要出大问题的前兆了,不建议再继续使用。再用下去可能就是短路,发热,冒烟,燃烧,甚至爆炸等不堪设想的后果。目前的锂电池均是离子电池(内部不再以锂金属形式存在,似乎因锂金属与空气中的水分而燃烧甚至暴炸,所以相对安全一些),所有的锂离子电池,无论是以前的,还是近几年的,包括:聚合物锂离子电池,磷酸铁锂电池等等,都非常害怕电池内部短路、电池外部短路、过充这些情况。
电池鼓包是因为极板不可逆的枝状结晶累积引起的,正确的用法是,多数情况下我们要做到浅充浅放,勤充浅放,只用完一半上下的电量就开始补充电量,极少数情况下才进行一次完全的放电和完全充电保养(比如用了几个月到半年了就完全放充一次,频繁完全充放容易长结晶),这样能大大减少结晶量,可明显减缓鼓包现象。鼓包的锂电可以直接废弃,因为电力容量已经很小了,短路后也没什么威力可言了。锂电池一般要专业回收才不造成污染,如果没办法处理,就扔到电信通讯服务商服务点的分类回收垃圾桶吧。
好了,以上就是关于“汽车应急启动电源的聚合物锂电池鼓包会有危险吗?”的全部介绍,希望各汽车应急启动电源以及锂电池的消费者能够认真看完,并按照以上方法使用汽车应急启动电源和各锂电池产品,为了您自己,也为了您的家人。
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