汽车启动电流过大会对车上的电子设备造成影响吗
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作者:admin
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次发表时间:2015-07-01 17:46:52
1、启动时的瞬间电流的确很高,瞬间电流是仅对启动机而言的,因为它功耗最大,通俗地说,它需要这么大的电流才能做这么大的功:即要吸收这么大的电流,这瞬间电流被吸去这么多,电瓶电压会瞬间被拉下(下降)许多,我们会看到灯泡的灯光会暗下去就这个道理。所以,无需关闭你用的电器。
2、理论上讲,汽车应急启动电源启动汽车的瞬间电瓶两端的电压会下降,下降的幅度也是根据电瓶的实际特性来决定,特别是用小电瓶的车,下降幅度会更加大一点,这个时候车 内的电器的输入电压也同时下降,因为现在的电器的电源部分的设计都会包含稳压和限流的电路(这个限流是限制输出电流),而一个输出5V/1A的充电器,输 入12V和输入10V的时候的输出电流并没有发生变化,在效率100%的情况下(理想状态)输入电流会由0.42A增加到0.5A,所以理论上不同的电器 品类的不同,都会产生一定的影响,但是实际上在设计这些电器的时候,工程师们都会对这些进行考虑,这些电器的工作电压并不是一个固定的值而是一个幅度值, 就像我们买的手机充电器是一样的。
3、电路低电压在完全断开瞬间会产生高的反峰电压会损坏别的用电器,但是汽车启动时虽说电流大,但是并没有完全使电压为零,所以不会产生反峰电压。只会是电压有一个波动应该是会在8V到12V的波动。对用电器影响不大。
2、理论上讲,汽车应急启动电源启动汽车的瞬间电瓶两端的电压会下降,下降的幅度也是根据电瓶的实际特性来决定,特别是用小电瓶的车,下降幅度会更加大一点,这个时候车 内的电器的输入电压也同时下降,因为现在的电器的电源部分的设计都会包含稳压和限流的电路(这个限流是限制输出电流),而一个输出5V/1A的充电器,输 入12V和输入10V的时候的输出电流并没有发生变化,在效率100%的情况下(理想状态)输入电流会由0.42A增加到0.5A,所以理论上不同的电器 品类的不同,都会产生一定的影响,但是实际上在设计这些电器的时候,工程师们都会对这些进行考虑,这些电器的工作电压并不是一个固定的值而是一个幅度值, 就像我们买的手机充电器是一样的。
3、电路低电压在完全断开瞬间会产生高的反峰电压会损坏别的用电器,但是汽车启动时虽说电流大,但是并没有完全使电压为零,所以不会产生反峰电压。只会是电压有一个波动应该是会在8V到12V的波动。对用电器影响不大。
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