咨询服务热线
0755-27389191
当前位置:汽车应急启动电源 > 新闻动态 > 行业新闻 >

锂电池与铅酸电池汽车应急启动电源

来源:http://www.agatech.com.cn 作者:admin 点击:发表时间:2015-05-15 15:17:59

一般用的电池有3种,铅蓄电池、镍氢电池、锂离子电池。铅蓄电池是电动车常用的电池,缺点是重量较大、寿命断、有记忆效应,优点是价格低。锂离子电池是一般手机常用的电池,优点是重量轻、容量大、寿命长、无记忆效应,缺点是稳定性相对较差。镍氢电池应该界与两者之间。由于电动车用的电压和电流都很高,本来锂离子电池是最好的选择,但由于稳定性问题,一直很难运用成功,只有一些国外大厂,通过改变内部成分、增加保护电路的方法,较好的解决了问题。所以如果你要购买锂电池的电动车,一定要看看电池的生产商。
 

铅酸电池的循环寿命在300次左右,锰锂电池循环寿命达到500-800次,铁锂电池循环寿命达到2000次,昂佳最新的锂电能达到5000次以上。

铅酸电池的充电时间一般为6-8小时以上,锂电池使用专用充电器,充电时间只需2-3小时,锂电充电几分钟就能恢复90%的电量。

48V10Ah铅酸电池约有17公斤重,而相同容量锂电池仅为3-5公斤。

铅酸电池在冬季容量会下降40%以上,锂电池的具有良好的温度适用性,即使在-20℃的冬季,其容量下降不超过15%。

铅的的危害就不多说了,锂电池在生产及使用中,不会对环境构成污染。

最重要的成本问题,实际上锂电成本不比铅酸成本贵很多,在小型储能电池使用情况下,锂电比铅酸更具竞争力。目前锂电昂贵的原因是因为其技术还在不断进步,旧的生产工艺淘汰迅速,厂家为在短时间收回成本,必定有比其它行业更高的利润率,当技术发展成熟,产业规模形成,锂电的价格一定会比铅酸还便宜。昂佳汽车应急启动电源采用高倍率锂电,后期将会给合作商带去更大的利润空间。

当然技术在不断进步,铅酸与锂电的取代问题并不是未来电池的方向,锂电并不是革命性的技术进步,科学界更倾向于燃料电池的方向,在可预见的未来,燃料电池可能将是人类储能方式最理想的解决方案。

 

想了解更多相关信息、及公司动态,请关注我们微信:agapower

免责声明:部分文章信息来源于网络以及网友投稿,本网站只负责对文章进行整理、排版、编辑,是出于传递 更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性,如本站文章和转稿涉及版权等问题,请作者在及时联系本站,我们会尽快处理
  • qq交谈
  • qq交谈
  • 点击这里给我发消息
  • 点击这里给我发消息